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分析:齒輪泵KCB-33.3液壓傳動(dòng)的特點(diǎn)技術(shù)應(yīng)用分

時(shí)間:2012-10-16 13:20 作者:泊頭油泵 點(diǎn)擊:
 
齒輪泵KCB-33.3齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)技術(shù)應(yīng)用分,泰邦專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)的齒輪泵經(jīng)過(guò)40年的研究,泵設(shè)有安全閥作為超載保護(hù),安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍,也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長(zhǎng)期工作,需要時(shí)可在管路上另行安裝。
齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn) 
  齒輪傳動(dòng)與其他傳動(dòng)相比,具有如下優(yōu)點(diǎn)?!?br />   (1)齒輪傳動(dòng)能方便地實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,調(diào)速范圍大?!?br />   (2)在相同功率情況下,齒輪傳動(dòng)能量轉(zhuǎn)換元件比其他傳動(dòng)元件的體積要小,重量要輕?! ?br />   (3)齒輪傳動(dòng)工作平穩(wěn),反應(yīng)速度快,沖擊小,能髙速啟動(dòng)、制動(dòng)和換向?! ?br />   (4)齒輪傳動(dòng)能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)?! ?br />   (5)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單,便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化?!?br />   (6)齒輪傳動(dòng)的元件易于實(shí)現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化和通用化,更于設(shè)計(jì)和制造?! ?br />   (7)齒輪元件能自行潤(rùn)滑,因此使用壽命較長(zhǎng)?! ?br />   (8)齒輪裝置比機(jī)械裝置更容易實(shí)現(xiàn)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)?! ?br />   齒輪傳動(dòng)的缺點(diǎn)  
  齒輪傳動(dòng)與其他傳動(dòng)相比,具有如下缺點(diǎn)?! ?br />   (1)由于泄漏及液體的可壓縮性,無(wú)法保證嚴(yán)格的傳動(dòng)比。  
  (2)齒輪傳動(dòng)對(duì)油溫的變化比較敏感,不宜在很高和很低的溫度下工作?!?br />   (3)由于泄漏,容易污染周?chē)沫h(huán)境。
  齒輪傳動(dòng)的應(yīng)用
  齒輪傳動(dòng)技術(shù)廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的各個(gè)方面,齒輪傳動(dòng)技術(shù)廣泛應(yīng)用于各類(lèi)機(jī)械產(chǎn)品中,以提高產(chǎn)品的自動(dòng)化程度,增強(qiáng)產(chǎn)品的可靠性和靈活性。齒輪傳動(dòng)在各類(lèi)機(jī)械中的應(yīng)用。
  當(dāng)前,齒輪傳動(dòng)技術(shù)正向髙壓、高速、大功率、髙效率、低噪音、低能耗、髙度集成化的方向發(fā)展,同時(shí)^新型齒輪元件和齒輪系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的應(yīng)用,進(jìn)一步推動(dòng)了齒輪技術(shù)的發(fā)展,齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)是和機(jī)械、電氣緊密結(jié)合的系統(tǒng)。
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